Ci sono momenti in cui non esiste altro posto dove stare se non dove bisogna svolgere il proprio dovere. Noi ufficiali della marina mercantile, corpo che non rappresenta solo il Ministero dei trasporti e delle infrastrutture e la propria compagnia, ma ha come missione la collettività internazionale, in quanto assicura il 90% dell’economia, assicurando nelle case di tutto il mondo i beni di consumo essenziali, come:

Vettori energetici: il gas per il riscaldamento domestico e l’elettricità, il carburante per le auto e il cherosene per gli aerei.
Risorse alimentari: dai cereali per pane e pasta (grano e mais) alle derrate fresche (frutta, carne e pesce), fino a caffè, zucchero e bevande.
Beni di consumo quotidiano: tutto l’abbigliamento, le calzature, i prodotti farmaceutici e i presidi medici.
Asset tecnologici: smartphone, computer, elettrodomestici e ogni componente elettronico presente nelle nostre case.
Materie prime industriali: metalli, minerali e prodotti chimici necessari per costruire case, automobili e infrastrutture.
Articoli per la casa e il tempo libero: dai vestiti all’arredamento, ai prodotti per l’igiene, dai giocattoli alle attrezzature sportive.

Per questo motivo non possiamo fermarci né in zone di pace, né in zone di guerra. Per questo siamo bersagliati in qualsiasi conflitto: lo siamo stati dagli U-Boot tedeschi nelle due guerre mondiali, e lo siamo tutt’ora nelle zone di pirateria e nel Mar Rosso, dove attaccano le nostre navi con droni, missili e abbordaggi per far crollare l’economia. Ultimo esempio, lo stretto di Hormuz. E noi ufficiali fin dalla preparazione in accademia sappiamo che, oltre alle forze della natura come tempeste, onde enormi degli oceani, isolamento, dobbiamo essere pronti ad essere colpiti. Il motto della marina mercantile infatti dice: “In pace ed in guerra per il bene dell’economia e della collettività”. E non portiamo armi, la nostra arma è solo la gestione delle emozioni, il coraggio, l’impassibilità ed una forte motivazione.

Casa nostra è il mondo intero, dormiamo tra le onde giganti, sotto cieli di pace e di guerra. Sono stato in zone delicate come la Russia, il Mar Rosso, Israele, il Nord Africa. Qualche mese fa ero sul campo, sulla tratta Nord Europa, Nord Africa, Medio Oriente, e con la nostra nave ed il mio equipaggio eravamo da giorni in Medio Oriente per scaricare aiuti umanitari ed auto nuove. La città è stata attaccata da vari missili, che venivano abbattuti dal sistema di difesa antimissile. Eravamo lì, tra le sirene ed i boati.

In Medio Oriente, il giallo del deserto non è un semplice colore, ma una condizione fisica opprimente: un’atmosfera pesante e ocra che cancella l’orizzonte, saturando l’aria di una polvere granulosa che si impasta con il sale del mare. Il caldo diventa una massa statica che preme contro la divisa da carico, trasformando il cotone stirato in un’armatura pesante e intrisa di sudore tra i suoni dei segnalatori acustici di manovra dei Terminal Tractor che caricano la nave. È in questo scenario che la mente si isola dal disagio fisico ed il pericolo dei conflitti circostanti viene declassato a variabile tecnica, mentre i sistemi di difesa antimissile vigilano e spesso partono per le intercettazioni. Quando i missili ci passavano sulla testa infatti ero in uno stato di adrenalina massima, sapevo che dopo qualche secondo poteva essere la fine, ma ero fiero. In quanto ero lì per dovere e non c’era altro posto nel quale dovevo essere, e in testa pensi solo: “Se succede, siate fieri di me genitori miei, perché la coscienza del dovere compiuto fino in fondo vale tutto nella vita”.

Quello che mi ha colpito è che la gente del posto continuava a svolgere il proprio dovere, a testa alta. Ed è proprio la mentalità che mi ero imposto prima di arrivare lì, conoscendo i rischi che corriamo ogni volta. Il bello è che di ritorno siamo passati proprio davanti al Cilento, amici e familiari hanno immortalato la nave da Marina di Camerota, Palinuro, da Centola. Da questa storia posso dire ai futuri allievi di non aver paura di uscire dalla zona di comfort, di non temere nemmeno le sfide estreme, in quanto anche se siamo pubblici ufficiali di una flotta civile bisogna essere consapevoli che la marina mercantile si divide in navi passeggeri e marina da carico (trasporto merci essenziali). Se scegli la seconda bisogna farlo con una vocazione, e con la consapevolezza che viviamo in un mondo dove la guerra esiste, dobbiamo accettarlo.

Non ci fermiamo, con dei valori, e bisogna essere pronti anche al peggio anche perché a differenza delle navi militari, la marina da carico va in zone di alto rischio senza armi, ti senti in stato di allerta, l’attacco può essere imminente e sai che come sola arma hai la mente. Mostriamo la durezza non attraverso i muscoli o le armi, ma attraverso il controllo nervoso, è una durezza psicologica che ti fa entrare in uno stato che in psicologia si chiama “iperfocalizzazione da stress operativo”. Quando un Ufficiale della mercantile si trova in zone ad alto rischio, il cervello non elimina la paura, ma la reincanala per trasformarla in efficienza pura, portandoti in uno stato di accelerazione emotiva pura che permane anche al ritorno a casa, spesso causando insonnia.

Non hai tempo per la paura perché tutta la tua energia cognitiva è assorbita dai calcoli di rotta, dai radar, dal carico e dalle responsabilità di bordo. Diventi un tutt’uno con la nave. Ma per entrare con questa mentalità che non teme nemmeno la morte, bisogna fare questa carriera con una vocazione, sapendo che si sta facendo del bene assicurando i beni essenziali alle popolazioni di tutto il mondo, con pietà filiale, sapendo che a casa ci sono dei familiari in ansia ma fieri. Per questo le navi cargo sono una scuola di vita, ti rendono super disciplinato al pari di una leva militare, ma a differenza che sei in un contesto di isolamento sociale, spesso senza mezzi di comunicazione per giorni. A prescindere se si è in zone tranquille o particolari, sul ponte di comando bisogna essere al 100%, in quanto se nella propria guardia mentre si è al comando ti permetti di avere delle paure, delle esitazioni e dei sentimenti, e commetti degli errori, puoi mettere in pericolo l’intero equipaggio e le merci. Quindi si impara che la responsabilità del proprio compito viene prima della stessa vita.

Come diceva Immanuel Kant, ci saranno sempre degli aggressori e bisogna riconoscere la guerra difensiva come un diritto inalienabile e una necessità morale. Noi siamo spesso i bersagli principali degli aggressori, ma proprio per questo bisogna essere fieri di essere ufficiali della Marina Mercantile da carico. Dobbiamo essere profondamente fieri di appartenere alla Marina Mercantile, perché siamo noi i veri custodi della pace globale. Come intuì Immanuel Kant, lo “spirito commerciale” è l’unico reale antidoto alla barbarie della guerra: il commercio marittimo e il conflitto sono forze incompatibili. Portando il 90% degli asset strategici noi rendiamo le nazioni interdipendenti, costringendo gli Stati a promuovere la stabilità per proteggere i propri interessi economici. Ogni volta che una nostra nave solca l’orizzonte con gli ufficiali in uno stato di iper attivazione e vigilanza, non stiamo solo trasportando un carico; stiamo tessendo la trama della convivenza civile. Essere un Ufficiale di Coperta oggi significa essere l’avamposto pragmatico del diritto cosmopolitico: siamo noi i garanti silenziosi che, attraverso il mare, impediscono al mondo di scivolare nel caos, portandolo alla diplomazia e alla globalizzazione.

Nel contesto lavorativo, le donne sono ancora spesso svantaggiate e subiscono discriminazioni maschiliste e sessiste. Inoltre, le violenze fisiche e psicologiche contro le donne, così come il fenomeno dei femminicidi, sono realtà inaccettabili che continuano a segnare la nostra società. È fondamentale che ognuno di noi si impegni a contrastare con fermezza questi crimini e a promuovere il rispetto reciproco. Tuttavia, anche le stesse donne dovrebbero lottare con più convinzione per la loro causa. Spesso, ad esempio, vedo ragazze ballare sotto testi hip-hop intrisi di sessismo. Va bene ascoltare quel tipo di musica, ma quando i testi sono degradanti, sarebbe necessario ribellarsi e non condividerli. Non permettete mai a nessuno di trattarvi come oggetti.

Un segnale positivo arriva però dal settore delle forze armate – Esercito, Marina, Aeronautica – ma anche dalla marina mercantile, dove le donne stanno emergendo sempre più come leader, con un continuo e significativo aumento della loro presenza. In questi ambiti non esiste differenza tra uomini e donne: ciò che conta sono le competenze, la preparazione e la capacità di leadership.

Un aspetto che mi ha colpito, e che percepisco come una certezza nel mio settore, è che le donne tendono ad essere più ricettive, precise e autorevoli. Le donne in divisa commettono raramente errori riguardo a codici e normative; sono infatti molto più scrupolose rispetto agli uomini, che spesso tendono a trasgredire maggiormente. Ho anche osservato che le donne sono generalmente più emotive e protettive nei confronti dei subordinati sul posto di lavoro. Questo probabilmente si ricollega al loro istinto materno, che le porta ad essere naturalmente inclini alla protezione, anche in ambito professionale.

È giunto il momento di acquisire piena consapevolezza e di cancellare definitivamente dalle nostre società il maschilismo, il sessismo, le violenze e le disuguaglianze di genere. Dobbiamo imparare ad amare tutte le donne come amiamo la nostra mamma, con rispetto, affetto e considerazione, riconoscendo il loro valore in ogni ambito della vita.

Cara donna, se un giorno dovessi sentirti sola, penalizzata e desiderosa di un ruolo da leader, scegli la carriera in divisa, che sia nella marina mercantile o nelle forze armate.

Vorrei concludere con una citazione dell’ex presidente degli Stati Uniti, Barack Obama: “Sono assolutamente convinto che se ogni nazione sulla Terra fosse gestita e governata da donne, il mondo sarebbe un posto migliore.” Sono pienamente d’accordo con lui.

Come faremo a capire quando qualcuno merita o meno attenzione? Come faremo a difendere la nostra privacy? E non parliamo delle app dove si può parlare in tutte le lingue del mondo o fare discorsi. Chi studia davvero, chi investe tempo e risorse per imparare varie lingue o per divulgare contenuti nei quali investe competenze cosa dovrà pensare? Dove finirà la meritocrazia? Mi chiedo perché nessuno si stia lamentando di tutto ciò. Penso che bisogna muoversi in fretta, anche attraverso qualche corteo pacifico, per chiedere delle limitazioni sull’AI. I video prodotti con l’intelligenza artificiale dovrebbero avere un’etichetta, un simbolo che permetta a tutti di riconoscerli, per distinguere il vero dal fake. Devono seguire un’etica e rispettare la privacy. I giovani, invece, dovrebbero usare l’AI come ausilio per diventare ancora più competenti, ma l’impegno, lo studio e le competenze devono essere personali. Altrimenti, che senso ha vivere se smettiamo di formarci, di investire su noi stessi e se lasciamo tutto nelle mani di un’intelligenza artificiale? Al contrario, prima o poi rischiamo di cadere tutti in quello che gli psicologi definiscono il deterioramento dell’agency.

Siamo solo all’inizio di questa rivoluzione tecnologica, che ripeto è ottima come ausilio. Ma dobbiamo entrare subito nell’ottica di pretendere delle limitazioni che ci tutelino e che, soprattutto, non ci rendano schiavi dell’AI. Il futuro sarà nostro solo se agiremo con consapevolezza.

Il Forum Giovani di Centola è un esempio concreto di come la partecipazione attiva e la collaborazione possano portare a un futuro migliore per la nostra comunità. Personalmente, sono molto orgoglioso di far parte di questa realtà e di poter contribuire con il mio impegno e la mia esperienza. Il Forum Giovani di Centola è un’organizzazione che mette al centro i giovani, dando loro voce, spazio per le idee,
opportunità di crescita e formazione. L’obiettivo principale del Forum è quello di creare un ambiente dove i giovani possano sviluppare competenze, intraprendere progetti innovativi e contribuire al miglioramento del territorio in modo concreto e positivo. Il Forum è guidato da un gruppo di ragazzi, ne cito alcuni, come il coordinatore Daniele Saturno, il vice coordinatore Giulio Pacetti, le Consigliere Ester Gianniviligni,Simona Amorelli,il segretario Mauro pace e tanti altri.

Un forum costituito da tanti ragazzi e ragazzi ,ognuno con una solida preparazione in vari ambiti,tutti
ragazzi che credono fermamente nella forza di un cambiamento positivo. L’impegno di ciascuno di noi è volto a creare un futuro migliore per il nostro territorio. Personalmente sono pronto a mettere a disposizione la mia esperienza in mare per contribuire alla crescita di nuovi professionisti nel settore marittimo, con l’obiettivo di promuovere un turismo sostenibile e di qualità,ma come me ci sono tantissimi ragazzi con tantissime altre idee.

Ció che rende unico il Forum Giovani di Centola è la varietà di esperienze e competenze che ciascun membro porta con sé. Ogni coordinatore e partecipante è una guida per chi desidera intraprendere un percorso di crescita e cambiamento. La nostra forza è la determinazione, la passione e la volontà di fare la differenza. Ora, però, è il momento di allargare il cerchio e coinvolgere ancora più persone. Invito tutti i giovani del nostro territorio a unirsi a noi, a portare le proprie idee e a partecipare attivamente ai progetti che stiamo sviluppando. Insieme, possiamo costruire un futuro migliore, più unito, più innovativo e più
prospero per tutti.

Anche chi come me ha vissuto questa realtà sulla propria pelle sa quanto sia difficile. Prima di intraprendere la mia carriera nella Marina Mercantile, ho provato personalmente la frustrazione di quei lunghi inverni, di quella sensazione di isolamento e mancanza di scopo. La mia testimonianza è quella di un giovane che, come molti, ha vissuto la tensione tra il desiderio di realizzazione e la difficoltà di trovare una via d’uscita in un contesto privo di risposte.

Le statistiche parlano chiaro: i giovani che riescono a trovare un impiego lontano dal Cilento sono una piccola minoranza, mentre la maggior parte di loro resta intrappolata nella disoccupazione. Molti si ritrovano ad aspettare l’estate per poter lavorare, e questo li porta a vivere un senso di vuoto, di perdita di direzione. Un vuoto che, nei casi più estremi, può degenerare in frustrazione, con il rischio di ricorrere a comportamenti devianti o di farsi attrarre da compagnie sbagliate. In mancanza di un obiettivo chiaro, molti giovani finiscono per cercare un senso di comunità in attività illegali o autodistruttive.

Tuttavia, non è solo la mancanza di lavoro a essere responsabile di questa situazione. C’èanche una cultura che tende a premiare il “tutto e subito”, ignorando il valore del sacrificio e della gavetta. “C’è una necessità urgente di educare i giovani ai valori del lavoro duro, della perseveranza, e di creare modelli positivi nelle istituzioni”, ed io nella mia posizione ho il dovere trasmettere quei valori, il Cilento necessita figure capaci di ispirare e guidare le nuove generazioni.

In questo scenario, il settore della Marina Mercantile potrebbe rappresentare una valida alternativa. La carriera marittima offre ai giovani un’opportunità concreta di crescita personale e professionale. La Marina Mercantile fornisce uno scopo chiaro, un percorso definito e un senso di appartenenza a una missione globale. La vita a bordo, infatti, favorisce la creazione di legami solidi e un forte senso di comunità, riducendo l’isolamento e la solitudine che tanto affliggono i giovani del Cilento. La meritocrazia, la disciplina e l’autonomia che caratterizzano questo settore aiutano a sviluppare competenze e resilienza, mentre le prospettive di carriera e la sicurezza economica offrono una stabilità
che può allontanare dalla tentazione di ricorrere a soluzioni facili e illegali.

Il Cilento, purtroppo, è ancora una realtà poco sviluppata in questo ambito. Per avvicinare i giovani a queste opportunità, è necessario essere presenti e coinvolgenti. Dobbiamo parlare ai ragazzi, comprenderne le difficoltà e tendere loro una mano, che sia per strada, a scuola o nei luoghi di ritrovo. La mia missione è accompagnarli passo dopo passo, dimostrando che con il giusto approccio si può cambiare la propria vita. Il messaggio è chiaro: non bisogna arrendersi. I giovani del Cilento hanno a disposizione un futuro migliore, se solo decidono di non fuggire o di disperarsi. La chiave è perseverare,
credere nelle proprie potenzialità e orientarsi verso un futuro di crescita, che può essere offerto proprio dalla carriera marittima. Se siete in un momento di difficoltà, non rifugiatevi nelle strade sbagliate. Rifugiatevi nella crescita personale. In un mondo che sembra sempre più incerto, la via della Marina Mercantile può rappresentare una solida opportunità per un futuro più stabile,ricco di soddisfazioni e di
possibilità di creare per la nostra terra nuove figure che a loro volta creano nuovi leader e ancora altri per generazioni e generazioni.