La stazione

Completamente rinnovato il fabbricato viaggiatori, con un atrio d’ingresso più funzionale, nuovi servizi igienici, nuove pavimentazioni e percorsi tattili, così da migliorare l’accessibilità della stazione anche per le persone con disabilità o a ridotta mobilità. Sono state inoltre realizzate due nuove pensiline illuminate e sono stati prolungati e riqualificati entrambi i marciapiedi, innalzati allo standard H55 cm dal piano del ferro per consentire la salita e la discesa a raso dai treni. Completano l’intervento due ascensori di collegamento al sottopasso, a servizio del primo e del secondo marciapiede, la cui apertura al pubblico avverrà al termine delle attività di collaudo e della successiva messa in esercizio autorizzata da ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali.

Aree esterne

I lavori hanno interessato anche gli spazi esterni della stazione, con il rinnovo delle facciate del fabbricato viaggiatori, la sostituzione di tutti gli infissi e la realizzazione di un impianto fotovoltaico finalizzato alla riduzione dei consumi energetici e delle emissioni di CO₂. Completamente riorganizzate le aree di sosta, con l’inserimento di stalli dedicati alle persone a ridotta mobilità (PRM) e l’ampliamento degli spazi pedonali. È stata inoltre realizzata una nuova area attrezzata e ombreggiata, concepita come luogo di aggregazione per favorire l’incontro e la socializzazione.

La riqualificazione della stazione di Nocera Superiore si inserisce in un più ampio programma di rinnovamento infrastrutturale portato avanti da RFI per migliorare l’esperienza di viaggio dei milioni di persone che ogni anno transitano nelle stazioni ferroviarie italiane.

L’intervento, curato da Rete Ferroviaria Italiana in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha riguardato il miglioramento della rete e degli impianti di stazione, con l’obiettivo di incrementare la puntualità e ridurre le interruzioni.

«È un passo decisivo per garantire i massimi livelli di qualità del servizio e accessibilità – ha dichiarato il sottosegretario al Mit Tullio Ferrante –. Questa linea è strategica per i collegamenti tra Campania e Basilicata».

Nei giorni feriali saranno attivi sedici treni regionali diretti verso Salerno, Napoli e Potenza, con tempi di percorrenza più rapidi e un comfort migliorato. L’ammodernamento rientra nel piano di rilancio delle infrastrutture del Sud, volto a favorire la mobilità sostenibile e lo sviluppo economico dei territori.

Al momento si registrano ritardi fino a 40 minuti sia per i treni diretti a sud, verso il Cilento e la Calabria, sia per quelli in direzione nord, verso Salerno e Napoli.

Le cause del rogo sono in corso di accertamento, ma non si esclude l’ipotesi di un innesco accidentale favorito dal vento e dalle alte temperature. Sul posto stanno operando i vigili del fuoco, mentre la circolazione ferroviaria è costantemente monitorata dal personale tecnico.

Il ritorno alla piena regolarità del traffico è previsto nelle prossime ore, salvo ulteriori complicazioni.

Nella giornata di ieri, la camera ardente allestita a Bellizzi ha visto un incessante via vai di amici, parenti e conoscenti. Centinaia di persone, in particolare tantissimi giovani, si sono raccolte per rendere omaggio alla memoria di Antonio, testimoniando con la loro presenza il vuoto lasciato dalla sua improvvisa scomparsa.

Il dolore si è fatto sentire anche tra i compagni di scuola dell’istituto Mattei Fortunato, dove Antonio studiava. “La notizia ha sconvolto compagni di classe, docenti e personale scolastico, lasciando un grande vuoto tra tutti coloro che hanno avuto il privilegio di conoscerlo”, hanno scritto gli studenti in una nota ufficiale. I rappresentanti d’istituto hanno deciso di revocare l’assemblea studentesca prevista nei prossimi giorni e hanno annunciato che la prossima assemblea sarà interamente dedicata alla sua memoria, per mantenere vivo il suo ricordo tra le mura scolastiche.

Anche l’oratorio Don Bosco ha voluto esprimere la propria vicinanza alla famiglia sospendendo tutte le attività fino a domenica prossima, in segno di rispetto e cordoglio.

La perdita di Antonio ha colpito profondamente anche la società sportiva Bike e Sport, di cui faceva parte, e alla quale, insieme alla famiglia del ragazzo, è giunto un messaggio di cordoglio dalla Federciclismo Campania.

Oggi, amici, parenti e conoscenti si stringeranno attorno alla famiglia per un ultimo, struggente addio a un giovane che lascia un segno indelebile nel cuore di chi lo ha conosciuto.

A partire da domani, sabato 19 ottobre, i passeggeri che si recano in biglietteria potranno scegliere tra l’acquisto di un titolo di viaggio cartaceo o digitale. Optando per il biglietto digitale, i viaggiatori potranno ridurre l’utilizzo della carta, contribuendo così a diminuire il proprio impatto ambientale, senza rinunciare alla comodità di ricevere tutte le informazioni sul proprio dispositivo.

Le caratteristiche e le modalità di fruizione del biglietto digitale sono le stesse di quello acquistato online, garantendo ai viaggiatori un’esperienza semplice, fluida e sostenibile. Una scelta che il Regionale promuove con convinzione, perché ogni piccolo gesto, come la riduzione dell’uso della carta, può contribuire a costruire un futuro più green per tutti.

Oltre il 40% dei titoli di viaggio del Regionale viene ormai acquistato tramite canali digitali, a testimonianza di come i viaggiatori stiano adottando con entusiasmo soluzioni sempre più semplici e veloci. Inoltre, sempre in tema di digitalizzazione, per offrire una maggiore comodità ai viaggiatori, il Regionale ha accelerato significativamente il processo di validazione automatica del biglietto digitale, anticipando l’attivazione rispetto a quanto inizialmente previsto. Da fine settembre, infatti, il biglietto digitale del Regionale si valida automaticamente all’orario di partenza programmato del treno, eliminando la necessità di effettuare la validazione manuale.

Le novità non riguardano solo il biglietto digitale: anche il titolo di viaggio cartaceo sarà oggetto di un importante restyling, diventando più compatto. Questo cambiamento è parte dell’impegno del Regionale per la sostenibilità. Secondo le stime, la riduzione delle dimensioni del biglietto cartaceo comporterà un risparmio di utilizzo della carta pari a 121.800 metri quadri all’anno. Un contributo concreto alla riduzione dell’impatto ambientale, che dimostra come anche piccoli cambiamenti possano avere un grande effetto nel tempo.