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25 Settembre 2026
25 Settembre 2026

SS18 Maratea-Sapri, nuova chiusura: chiesti chiarimenti ad Anas

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SS18 Maratea-Sapri, nuova chiusura: chiesti chiarimenti ad Anas

Una richiesta urgente ad Anas per conoscere tempi certi, stato di avanzamento dei lavori e calendario delle prossime chiusure della Statale 18 tra Acquafredda di Maratea e Sapri. A presentarla, attraverso una PEC datata 23 settembre, è stato il cittadino di Maratea Roberto Limongi, che ha interessato anche Prefetture, Regioni, Comuni e Ministero delle Infrastrutture dopo la nuova interdizione prevista dal 24 settembre al 14 ottobre 2026.

La questione riguarda il cantiere per la realizzazione delle varianti in galleria “Acquafredda” e “Crivi”, lungo la Tirrena Inferiore tra il km 220+610 e il km 223+100. Nella comunicazione viene ricordato che la consegna definitiva dei lavori all’impresa esecutrice risale al 7 ottobre 2021.

Da allora il tratto è stato interessato da limitazioni, sensi unici alternati e chiusure, con conseguenze segnalate per pendolari, studenti, imprese, turismo e collegamenti con i servizi sanitari.

SS18 chiusa fino al 14 ottobre in alcune fasce orarie

Il nuovo provvedimento è contenuto nell’ordinanza Anas n. 364/2026/PZ. La disposizione prevede la chiusura totale della Statale 18 dal km 220+610 al km 223+100, dal lunedì al venerdì, dalle 9.30 alle 17, tra il 24 settembre e il 14 ottobre.

L’interdizione è collegata alle operazioni di allargamento della sede stradale. Nella PEC si evidenzia inoltre che l’impresa esecutrice aveva inizialmente richiesto una chiusura fino al 6 novembre.

Il documento richiama una precedente comunicazione Anas del 16 marzo nella quale erano indicati altri due periodi di chiusura totale. Il primo sarebbe stato necessario per la bonifica e il consolidamento della falesia dei Crivi, attività che, secondo quanto riportato nella PEC, non sarebbe ancora iniziata. Il secondo sarebbe invece legato alla realizzazione della galleria artificiale dei Crivi.

Da qui uno degli interrogativi sottoposti all’ente: chiarire se l’interruzione appena entrata in vigore sia compresa nelle chiusure già prospettate oppure costituisca un periodo aggiuntivo.

Viene chiesto anche perché le operazioni di allargamento della carreggiata non siano state eseguite durante precedenti periodi di chiusura.

Il nodo dei tempi e la richiesta di un tavolo istituzionale

Un ulteriore punto riguarda la conclusione dell’intervento. Secondo quanto riportato nella PEC, la comunicazione Anas del 16 marzo indicava il completamento entro il primo trimestre 2027, mentre nella scheda dell’opera pubblicata sul sito dell’ente comparirebbe la data del 30 giugno 2027.

La richiesta è quindi di conoscere la data ufficiale attualmente prevista e le eventuali ragioni tecniche, amministrative, contrattuali o organizzative dello slittamento. Si sollecita inoltre un cronoprogramma aggiornato, con le opere ancora da eseguire e le possibili ulteriori limitazioni alla circolazione.

Tra le soluzioni sottoposte alla valutazione di Anas vengono citati l’utilizzo di movieri, quando compatibile con le condizioni di sicurezza, e l’organizzazione del lavoro su doppi o tripli turni.

Particolare attenzione viene riservata ai collegamenti con l’ospedale di Sapri. Secondo la comunicazione, infatti, il percorso alternativo determinerebbe un aumento significativo dei tempi di percorrenza, incidendo anche sugli spostamenti per lavoro, studio e approvvigionamento.

La PEC riconosce come prioritaria la sicurezza di lavoratori e automobilisti, ma chiede una programmazione più chiara delle interruzioni. Tra le richieste figura infine la convocazione di un tavolo istituzionale con Anas, Prefetture, Regioni, Comuni, autorità sanitarie, Protezione civile e una rappresentanza della comunità locale.

L’obiettivo è coordinare le successive fasi del cantiere e rendere pubblici sia il cronoprogramma aggiornato sia gli esiti del confronto istituzionale.

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