La mobilità sta cambiando: più bici, più e-bike, più monopattini elettrici e scooter leggeri nelle strade dei nostri comuni. Ma spesso, a crescere meno, è la consapevolezza di quanto sia importante un buon casco.
Non è un dettaglio: secondo i principali studi su sicurezza stradale, il casco riduce fino al 70% il rischio di traumi cranici in caso di caduta.
E anche dove non è obbligatorio per legge, è comunque la prima vera forma di protezione.
Casco in bici ed e-bike: obbligo o responsabilità?
In Italia, il casco non è obbligatorio per gli adulti in bicicletta o e-bike. Lo è invece: per i minori di 14 anni in bici; per chi guida monopattini elettrici fuori dai centri urbani; su moto e scooter di ogni potenza.
Ma la differenza non la fa la norma, la fa la caduta: anche a 15 km/h una scivolata può essere pericolosa.
Quale casco scegliere? Tre criteri chiave
- Omologazione
Cercare la marcatura:- EN 1078 per bici, e-bike e monopattini
- ECE 22.06 per scooter e moto
Senza certificazione → non protegge davvero.
- Vestibilità
Il casco deve essere:- aderente ma non stretto,
- ben regolato sulla nuca,
- con cinturino che non “balla”.
- Utilizzo reale
- Urbano → leggero, ventilato, con visiera se possibile.
- E-bike trekking → più copertura dietro la nuca.
- Scooter/moto → jet se brevi tragitti; integrale se lunghi.
I sistemi anti-urto di nuova generazione (da conoscere)
Molti caschi oggi utilizzano MIPS o sistemi simili: sono inserti interni che riducono le rotazioni del cranio nell’impatto. Costano qualcosa in più, ma fanno davvero la differenza.
Casco e stile: sì, si può
I nuovi caschi non sono più “brutti”: materiali opachi, forme minimal, colori neutri o design urbani. Molti modelli sono pensati per abbinarsi a look cittadini e smart working su due ruote. La sicurezza non toglie stile, lo aggiorna.
Quando cambiarlo
- Dopo qualsiasi caduta con impatto (anche se non visibile)
- Se ha più di 5 anni
- Se la calotta inizia a presentare crepe o gioco interno
Costo indicativo
- Casco bici/e-bike urbano: 35–120 €
- Casco con tecnologia MIPS: 70–180 €
- Casco jet certificato ECE 22.06: 70–250 €
- Integrale: 130–450 €
La sicurezza non deve essere lusso, deve essere scelta.
Che si tratti di una pedalata verso la scuola, di un tragitto per andare al lavoro o di una passeggiata lenta nel fine settimana, il casco è la prima forma di rispetto verso se stessi (e verso chi ci aspetta a casa). Non perché qualcuno lo impone. Ma perché vale la testa.
