Un errore nella gestione dell’arrivo in stazione ha trasformato una fermata ordinaria in un’attesa interminabile. Il treno Alta Velocità AV 8507, diretto a Reggio Calabria, è rimasto fermo per circa 80 minuti alla stazione di Sapri con i passeggeri a bordo, impossibilitati a scendere dal convoglio.
Secondo quanto ricostruito, al treno sarebbe stato inizialmente indicato un binario inesistente, il numero 6, che alla stazione di Sapri non è presente. Il convoglio si è quindi arrestato al binario 5, ma non era quello previsto per la fermata autorizzata. Da qui la decisione del capostazione: far retrocedere il treno fino alla stazione di Policastro, attendere la disponibilità del binario corretto e solo successivamente consentire la discesa dei viaggiatori.
Un’operazione che, per motivi di sicurezza e coordinamento tra le stazioni, richiede tempi tecnici e il nulla osta della stazione di Policastro. Nel frattempo, però, il treno è rimasto immobile a Sapri, con i passeggeri costretti a restare a bordo senza informazioni chiare sui tempi di attesa.
La situazione ha generato disagi e proteste, soprattutto tra chi doveva scendere proprio a Sapri o proseguire il viaggio con coincidenze successive. Una vicenda che ha assunto contorni paradossali: un treno fermo in stazione, ma di fatto “bloccato”, in attesa di poter compiere una manovra necessaria a sanare un errore a monte.
Resta ora da chiarire come sia stato possibile indicare un binario inesistente e quali verifiche siano state effettuate prima dell’arrivo del convoglio. Un episodio che riaccen
