Ammontano a circa 20 milioni di euro gli investimenti già attivi di Anas lungo le principali arterie del Cilento, tra la SS18Var “Cilentana”, la SS18 “Tirrena Inferiore” e la SS517Var “Bussentina”. Gli interventi, spiega l’azienda, sono finalizzati al miglioramento della sicurezza e della percorribilità della rete stradale, con una pianificazione dei cantieri condivisa con i territori per limitare i disagi alla circolazione, soprattutto nel periodo estivo.
Sulla SS18Var “Cilentana”, dove è in corso un intervento di nuova pavimentazione da 4 milioni di euro, da domani, 1° luglio, dopo la riapertura dello svincolo di Vallo Scalo prevista alle 10, entrerà in vigore la chiusura dello svincolo di Omignano in entrambe le direzioni fino al 10 luglio. L’asse principale della statale resta comunque interamente percorribile, senza chiusure totali, situazione che si mantiene dalla fine dello scorso aprile.
Conclusa questa fase, i lavori proseguiranno con restringimenti di carreggiata o sensi unici alternati, come già avviene tra Capaccio e Agropoli nell’ambito di un ulteriore intervento di pavimentazione da 4 milioni di euro. Le lavorazioni saranno sospese nelle settimane centrali di agosto per agevolare gli spostamenti estivi.
Sulla SS517Var “Bussentina”, nel cantiere del viadotto Santolia II, intervento da 3 milioni di euro con conclusione prevista entro dicembre 2026, Anas ha concordato con il Comune e le forze dell’ordine la presenza di personale su strada nelle fasce di maggiore traffico durante tutti i fine settimana e nei giorni di Ferragosto, da metà giugno a fine agosto.
Da metà luglio sarà inoltre rimodulato il cantiere sul ponte Soranna, a Ispani, lungo la SS18 “Tirrena Inferiore”, così da consentire temporaneamente la piena fruibilità della carreggiata nel periodo estivo. La conclusione definitiva dell’intervento è prevista entro il primo trimestre del 2027.
