Importante svolta istituzionale sul fronte della viabilità nel Cilento e nel Golfo di Policastro. A seguito dell’azione sinergica e coordinata avviata dal Gruppo Consiliare “Liberi di Scegliere” di San Giovanni a Piro e dal Gruppo Territoriale M5S di Vallo della Lucania, la Struttura Territoriale Campania di Anas ha formalmente risposto alle istanze trasmettendo i dettagli operativi e documentali relativi ai principali cantieri stradali del comprensorio.
Con nota ufficiale prot. n. 0639559 dell’08/07/2026, firmata dai vertici regionali di Anas (il Responsabile Struttura Territoriale Ing. Barbara Di Franco e il Responsabile Area Gestione Rete Ing. Enrico Atzeni), sono stati messi nero su bianco i provvedimenti per la mitigazione dei flussi veicolari ed è stato integralmente evaso l’accesso agli atti richiesto.
IL RISULTATO: CRONOPROGRAMMA VIADOTTO SANTO LIA II e MITIGAZIONE ESTIVA
Il monitoraggio attento ha permesso di ottenere la tavola ufficiale del cronoprogramma dei lavori straordinari sul Viadotto Santo Lia II (km 12+750). Attualmente sono in corso in officina le attività di messa in produzione dell’impalcato metallico in acciaio corten; le successive fasi operative (assemblaggio, varo, getto della soletta e pavimentazione) si svilupperanno secondo scadenze precise, con la previsione di ultimazione dei lavori e apertura totale al traffico della sede stradale entro la fine dell’anno corrente.
Per limitare i disagi estivi, Anas ha confermato il presidio straordinario dei movieri in tutte le fasce orarie di picco per tutti i fine settimana di luglio e agosto (dal venerdì sera alla domenica), con massima attenzione per i giorni caldi del 14, 15 e 16 agosto. Inoltre, per il Viadotto Soranna (SS18 – Ispani), l’Ente conferma la riapertura a doppio senso di marcia in modalità cantiere entro la seconda decade di luglio, posticipando a fine settembre il ripristino del senso unico alternato e l’ultimazione dei lavori.
FOCUS SULLE CRITICITÀ COMPRENSORIALI: CELLE DI BULGARIA, SP 93 E ISOLAMENTO DI ROFRANO
Come Gruppo Territoriale Movimento 5 Stelle – dichiara l’avv. Sorrentino – allarghiamo il raggio d’azione alle drammatiche condizioni delle strade interne, colpevolmente dimenticate dagli enti sovracomunali. Sotto la lente d’ingrandimento vi è la situazione della viabilità che collega Policastro a Santa Marina, con un’arteria strategica completamente interrotta da ormai due anni a causa di una frana, stessa situazione di criticità per il viadotto sulla SS 18 nei pressi del comune di Celle di Bulgaria. Altrettanto insostenibile risulta lo stato del collegamento stradale con il comune di Rofrano SP 93: una gestione interamente in capo alla Provincia di Salerno che ha mostrato un totale disinteresse e un’inerzia amministrativa che i cittadini non sono più disposti ad accettare.
«Questo primo riscontro documentale dimostra chiaramente un dato politico e amministrativo inequivocabile: quando un tema critico e vitale come la viabilità viene seguito con costanza, serietà e in modo trasversale anche da Amministratori e gruppi di altri comuni del comprensorio, le azioni danno finalmente dei risultati concreti e costringono gli enti gestori a rispondere. Il Cilento e il Golfo di Policastro non sono territori di serie B: pretendiamo risposte immediate e cronoprogrammi certi anche dalla Provincia. L’immobilismo è finito.»
